С 22 ноября совершеннолетние жители Татарстана смогут воспользоваться общественным транспортом только по QR-коду, подтверждающему вакцинацию, перенесенный за последние полгода ковид или медотвод от вакцинации. Проверять QR-коды должны при покупке билета. По информации МУП «Метроэлектротранс», к 7:30 в Казани высадили более 500 пассажиров без QR-кодов.
«Инде» уже проверил на себе, как работают ковидные ограничения на вход в торговые центры и общепит, а сегодня, 22 ноября, как и обычно, мы добирались до редакции на общественном транспорте, заодно фиксируя новую реальность.
Трамвай
Алсу Гусманова
журналистка
Утром я видела новость о задержках трамвайных маршрутов, поэтому особо не рассчитывала, что 5-й трамвай будет ходить как обычно, но все было нормально. В салон я попала через три минуты после ожидания на остановке и без каких-либо очередей, препятствий и проверок. Трамвай был полупустым, на входе никто не стоял и ничего не спрашивал. Я рассчитывала, что ко мне все-таки подойдут и попросят показать QR-код, и уже ближе к конечной не выдержала и сама подошла к кондуктору. На расспросы о том, кто будет проверять QR-код — он или специальные проверяющие, молодой парень ответил не очень внятно. Мне показалось, он немного испугался и подумал, что это я из проверяющих. В итоге достал телефон и просканировал QR-код, кивнул и ушел в другую сторону. Доехали до конечной мы все очень мирно, спокойно и быстро, люди вели себя как обычно и совсем не нервничали.
Троллейбус
Ангелина Головатая
журналистка
На работу я добиралась на 7-м троллейбусе. В этот раз он пришел довольно быстро, на остановке я ждала минуты три. Вместе с кондуктором в салоне находилось не больше восьми человек. Учитывая, что время 9:50, а троллейбус считается не самым скоростным видом транспорта, это нормально.
Как только присела на свободное место, подошла кондуктор. Обе руки заняты. В одной — терминал для банковских и транспортных карт, в другой — устройство, сканирующее QR-коды. Как мы ни старались, ZTE под инвентарным номером 35 со своей миссией не справился и мой код не считал. К счастью, кондуктор меня высаживать не стала.
Следующая пассажирка оказалась без QR-кода. Она показала кондуктору справку, что привилась, но сертификат о вакцинации на «Госуслугах» ей еще не пришел.
Кажется, кондуктор переживала больше женщины, даже перекрестилась:
— Ну смотрите, вас же могут оштрафовать на 30 тысяч. Лишь бы на остановке не стояли!
— Пусть стоят, мы-то что сделаем. Судиться будем!
— На Ямашева-то высадили парня без кода, скрутили и высадили.
— Это уже самоуправство!
Несмотря на тревожный диалог, женщина проехала две остановки. Проверяющие так и не зашли.
До конечной, а у 7-го троллейбуса она на железнодорожном вокзале, все было спокойно. Зашли два пассажира с кодами, но ZTE продолжал барахлить, на что кондуктор пожаловалась кому-то в голосовом сообщении и водителю.
Закончил очередной рейс троллейбус под вздох кондуктора: «Выручки сегодня не будет!» Пассажиров было мало, проверяющие не заходили, дорога на работу заняла полчаса, как обычно.
Автобус
Вадим Гильманшин
пикчер
47-й маршрут считается студенческим — многие едут из Деревни Универсиады, и к остановке «Метро „Горки“» автобус уже битком.
Я сел в автобус, подготовив QR-код, но людей было так много, что я успел проехать две остановки, пока проверка дошла до меня. Проверяла кондуктор, и, судя по всему, ей было достаточно посмотреть на QR-код, после чего она продала мне билет. Одна бабушка на вопрос «Есть ли код?» ответила: «Есть-есть» — и продолжила колотить проездным по валидатору. Так и оплатила.
До остановки «Площадь Тукая» кондуктор просто смотрела на QR-коды. Как только студенты вышли из автобуса (освободилось процентов 90 салона), кондуктор взяла телефон и начала проверять коды как положено. Ругательств или драк не было.
Аделина Сачкова
пиарщица
Обычно я доезжаю до редакции на 10-м маршруте, но сегодня сразу несколько автобусов сократили свой путь: всем входящим пассажирам кондуктор отвечал, что они едут до Серова (хотя это кольцевой маршрут, проходит через центр).
Пришлось ждать 35-й автобус (он ходит реже). Кондуктор просил QR-код, если отвечали, что есть, сначала брал оплату и только потом сканировал код телефоном (приложение по проверке не показывало данные, а просто издавало звук о том, что код успешно считан). По дороге на работу я заметила только один случай, когда пассажирку без QR-кода высадили. А людей было меньше, чем обычно на этом маршруте в это время.
Метро
Гадель Шакиров
продюсер
На «Проспекте Победы» примерно в девять утра очередей у турникета не было. Стояли двое проверяющих: наводят смартфоны на QR-код и, когда код открывается в «Госуслугах», сразу пропускают, паспорт не просят. У турникетов также стояла взрослая женщина и пыталась найти свой QR-код в телефоне. Когда я вышел из вагона и поднимался на «Площади Тукая», заметил, что и там у турникетов были люди, искавшие свои коды в телефонах.
В самом метро для утра понедельника людей мало, но не критично. При мне никто не скандалил, все было спокойно.
