По мнению специалистов китайской инженерная корпорация CREEC (партнер РЖД), строительство высокоскоростной магистрали Москва — Казань окупится за 31 год, передает «РБК-Татарстан».
В РЖД считают, что этот участок ВСМ окупится за 22 года даже без привлечения капитального гранта со стороны государства. По словам управляющего экспертной группы Veta Ильи Жарского, проекты ВСМ во всем мире находятся на грани окупаемости, однако их цель — «не прибыль, а интеграция регионов в единое логистическое и экономическое пространство».
Предполагается, что будущая магистраль Москва — Казань станет частью общего проекта «Евразия», стоимость которой оценивается в 9,8 триллионов рублей. Стоимость российского участка самая высокая — 3,58 триллионов. Строительство планируется начать в этом году во Владимирской области.
на территории РФ запрещена
